Les goujons autofreinés sont installés en les plaçant dans des trous prédécoupés dans les tôles et en appliquant une force suffisante pour que le métal s'écoule à froid dans une contre-dépouille.
Cela permet à l'écrou d'être intégré dans la tôle avec une forte adhérence, mais il s'installe en affleurement sur la face inférieure du panneau. La bague dentelée empêche l'écrou de tourner et présente d'excellentes caractéristiques de couple et de poussée.